3、轮胎的使用周期是多久,有没有年份限制?
轮胎作为橡胶制品,一定会存在老化的情况,不过根据使用和保存的方法不同会有比较大的差异。首先是看胎面的磨损情况,在轮胎的沟槽中都有一条横线的凸起,这就是轮胎的磨损警示线,磨到该警示线时,胎面厚度仅有1.6mm左右,此时就应该及时更换轮胎了。
除了观察磨损情况外,轮胎也有时间上的保质期。固耐得官fang给出的建议是在轮胎生产日期起10年内需要更换新轮胎,而对于**过5年以上的轮胎,建议车主至少每年检查一次。
编辑点评:
轮胎胎面花纹的开发重点可以简单归纳为“抓地、静音、排水”这六个字,但如何在三者间寻求平衡,以开发出适合市场需求的产品却是一个永恒的课题。而且要做到上述三点,单凭胎面花纹设计还是远远不够的,还会涉及胎体结构、橡胶配方等一系列相关问题。写这篇文章的目的,并不是想向大家介绍某款轮胎,或是如何选购轮胎,毕竟每个人的用车需求存在差异,对轮胎的要求更是如此,而是想让大家能对轮胎,特别是胎面花纹的设计能有一个基础性的了解。当然,如果各位对轮胎方面还有什么疑问,固始县SUV越野轮胎*条件,或想了解的,也可以点击我的编辑博客留言,我也很愿意尽我所能的为各位做解答。
2、降低噪音
轮胎所产生的噪音有两种,一种当胎面与地面接触,轮胎沟槽会改变空气流向所产生的噪音以及橡胶块与地面敲击所产生的噪音,光山县SUV越野轮胎*代理,都统称为花纹噪音。另一种则是由胎体结构以及橡胶配方所导致的噪音,称之为结构噪音。固耐得工程师将其比喻为我们小时候拍的皮球,不同材质的皮球敲击地面都会产生“砰砰砰”的声音,但声音却不一样,这是一个道理。至于结构和橡胶配方如何减低噪音,SUV越野轮胎,这不是本文涉及的内容,襄城县SUV越野轮胎规格,同时对厂商来说也是秘密,我们先来聊聊花纹造型是如何解决的。
就像前面提到的,橡胶块的面积越大,噪音越大,抓地力越好;橡胶块越小噪音越低,但抓地力越差,这中间又需要寻求平衡点。用固耐得轮胎工程师的原话就是,胎面花纹设计就是一个在抓地力、静音和排水性之间既要找平衡的、又要寻求突破的过程。